|
تفاصيل المنتج:
|
| الكلمات الدالة: | بطارية LiFePO4 BMS | المواد الأساسية: | FR-4 |
|---|---|---|---|
| سماكة النحاس: | 1/2 أوقية 3 أوقية | Min. دقيقة. line spacing تباعد الأسطر: | 0.065 مم |
| طلب: | حزم البطارية | الاتصالات: | بدون |
| بحجم: | 170 مم * 108 مم * 19 مم | اللون: | لون أخضر |
| تسليط الضوء: | 0.065mm Li Ion Battery BMS,FR4 Base Li Ion Battery BMS,سكوتر LiFePO4 Battery BMS |
||
بطارية LiFePO4 BMS 16S 48V 100A بطارية ليثيوم أيون BMS 3.2 فولت ل EV Ebike سكوتر حماية PCB
بطارية LiFePO4 BMSوصف:
بطارية فوسفات الحديد الليثيوم هي بطارية ليثيوم أيون تستخدم فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO4) كمادة القطب الموجب والكربون كمادة القطب السالب.
تتميز بطاريات LiFePO4 بجهد العمل العالي وكثافة الطاقة العالية وعمر الدورة الطويل وأداء السلامة الجيد ومعدل التفريغ الذاتي المنخفض وعدم وجود تأثير للذاكرة.
وصف المنتج
|
محتوى
|
تخصيص
|
وحدة
|
ملاحظة
|
|
|
تسريح
|
تيار التفريغ المستمر
|
100
|
أ
|
|
|
تيار التفريغ Pluse
|
300 ± 50
|
أ
|
|
|
|
تكلفة
|
جهد قطع الشحن
|
59.2
|
الخامس
|
|
|
ماكس تهمة الحالية
|
100 (حد أقصى)
|
أ
|
|
|
|
حماية من الشحن الزائد
|
الجهد الكشف عن زيادة الجهد
|
3.75 ± 0.05
|
الخامس
|
|
|
وقت تأخير الكشف عن الشحن الزائد
|
600 ± 300
|
السيدة
|
|
|
|
الإفراج عن الجهد الزائد
|
3.6
|
الخامس
|
|
|
|
نقل الرصيد
|
جهد كشف التوازن
|
3.5
|
الخامس
|
|
|
جهد كشف الإفراج عن التوازن
|
3.5
|
الخامس
|
|
|
|
ميزان التيار
|
30 ± 0.05
|
مللي أمبير
|
|
|
|
منفذ الشحن الزائد
|
الجهد للكشف عن الإفراط في التفريغ
|
2.2 ± 0.05
|
الخامس
|
|
|
وقت تأخير الكشف عن الإفراط في التفريغ
|
1000 ± 200
|
السيدة
|
|
|
|
الإفراط في الإفراج عن الجهد
|
2.5 ± 0.05
|
الخامس
|
|
|
|
نقل التيار الزائد
|
|
|
|
|
|
تيار حماية التيار الزائد
|
300 ± 50
|
أ
|
|
|
|
وقت تأخير الكشف عن التيار الزائد
|
600 ± 300
|
السيدة
|
يمكن أن تحدد حسب طلبك
|
|
|
الافراج عن الشرط
|
قطع حمولة قصيرة
|
|
|
|
|
حماية قصيرة
|
شرط الكشف
|
دورات تحميل قصيرة
|
|
|
|
وقت تأخير الكشف
|
500 ± 150
|
نحن
|
|
|
|
الافراج عن الشرط
|
قطع الحمل
|
|
|
|
|
MOS Temp.الحماية
|
أكثر من حماية درجة الحرارة.
|
85
|
℃
|
يمكن أن تحدد حسب طلبك
|
|
أكثر من درجة حماية التفريغ.
|
85
|
℃
|
|
|
|
حماية البطارية من درجات الحرارة العالية
|
درجة حرارة حماية الشحن.
|
60
|
℃
|
|
|
تفريغ حماية درجة الحرارة.
|
70
|
℃
|
|
|
|
حماية البطارية من درجات الحرارة المنخفضة
|
درجة حرارة حماية الشحن.
|
-20
|
℃
|
|
|
تفريغ حماية درجة الحرارة.
|
-40
|
℃
|
|
|
|
المقاومة الداخلية
|
الحلقة الرئيسية تكهرب المقاومة
|
≤30
|
مΩ
|
|
|
الاستهلاك الحالي
|
تستهلك التيار في التشغيل العادي
|
≤ 100
|
uA
|
|
|
|
تيار النوم (الإفراط في التفريغ)
|
≤20
|
uA
|
|
|
درجة حرارة العمل.
|
نطاق درجة الحرارة
|
-20 / +50
|
℃
|
استخدام المنتج
خدماتنا:
1. نحن نقدم للعملاء خدمات الشراء الشاملة.
2. هنا يمكنك أن تجد جميع الملحقات الرئيسية المتعلقة ببطاريات الليثيوم.
3. توفير الوقت والطاقة للعملاء.
الأسئلة الشائعة حول بطارية LiFePO4 BMS:
س: 1.oem وأوديإم متوفرة؟
ج: بالتأكيد ، OEM & ODM موضع ترحيب ويمكن تخصيص الشعار أيضًا.
س: 2.العلاقة بين سعة البطارية و BMS الحالية؟
ج: لا توجد علاقة مباشرة بين سعة البطارية وتيار BMS ، السعة الكبيرة لا تعني بطارية كبيرة ، ولكنها تعتمد على
استمر في التيار ، أي إذا كان محركك قويًا ، فيجب عليك اختيار تيار عالي من BMS ، فهو لا يعتمد على سعة البطارية.
س: 3.ما إذا كانت BMS الخاصة بي تالفة؟
ج: إذا كنت تريد الحكم على ما إذا كان BMS تالفًا ، فالرجاء اتخاذ الخطوات التالية ، لاختبار ما إذا كان جهد كل خلية هو نفسه مع الفولتميتر.إذا كان فرق جهد الخلية أعلى من 1.0 فولت ، فسيتم عرض الخطأ الذي لا يمكن تشغيله بعيدًا ، ولا يوجد مصدر طاقة في نطاق البدء ، ووقت شحن قصير ، وكل هذه المشكلات تحدث تقريبًا بسبب خلايا البطارية ، إذا تم عرض BMS التالفة على أنها بلا شحن ، لا يوجد تفريغ ، لا يوجد تفريغ بينما البطارية بها جهد.
اتصل شخص: Mrs. Nancy Ouyang
الهاتف :: +86-15889650159
