|
تفاصيل المنتج:
|
| الكلمات الدالة: | أنظمة إدارة البطارية | مواد: | AL |
|---|---|---|---|
| بحجم: | 125 * 63 * 16 ملم | وزن: | 0.185 كجم |
| بيع الوحدات: | عنصر واحد | حجم العبوة الواحدة: | 13X8X9 سم |
| الوزن الإجمالي الفردي: | 0.450 كجم | نوع الحزمة: | حزمة الفقاعة والكرتون |
| تسليط الضوء: | 4S 12V LiFePO4 بطارية BMS,bms lifepo4 4s 100a 12v,نظام إدارة البطارية الشمسية BMS |
||
100A 4S 12V LiFePO4 بطارية BMS نظام إدارة البطارية الشمسية
وصف بطارية LiFePO4 BMS:
| تخصيص | موس يقاوم الجهد | نموذج |
الحجم / مم
|
الوزن (جرام |
| LFP 4S 12V35A منفذ مشترك مع توازن | 40 فولت |
07S
|
73 * 43 * 9 |
65
|
| LFP 4S12V45A منفذ مشترك مع توازن | 40 فولت |
07S
|
73 * 43 * 9 |
70
|
| LFP 4S12v60A منفذ مشترك مع توازن | 30 فولت | DY07S | 150 * 62 * 12 |
225
|
| LFP 4S12v80A منفذ مشترك مع توازن |
30 فولت
|
DY07S | 150 * 62 * 12 |
235
|
| LFP 4S12v100A منفذ مشترك مع توازن | 30 فولت | DY07S | 150 * 62 * 17 |
330
|
| LFP 4S12v120A منفذ مشترك مع توازن | 30 فولت | DY07S | 150 * 62 * 17 |
335
|
| LFP 4S12v200A منفذ مشترك مع توازن | 30 فولت | DY07S | 150 * 62 * 17 |
390
|
معلمة بطارية LiFePO4 BMS:
| اسم العلامة التجارية | عاطفي | طلب | حزم البطارية |
| شهادة | MSDS | إستعمال | حزم بطارية الليثيوم |
| مواد | AL | عدد الطبقات | 1-2-4-6 طبقات |
| رقم الموديل | P16S48V LFP | الاتصالات | رقم |
| مكان المنشأ | قوانغدونغ ، الصين | بحجم | 125 * 63 * 16 ملم |
| اسم المنتج | أنظمة إدارة البطارية | وزن | 0.185 كجم |
الأسئلة الشائعة حول بطارية LiFePO4 BMS:
س: 1.ما هي BMS الحالية التي يجب علي اختيارها؟
ج: خذ 10S36V كمثال: ما هو BMS الحالي الذي تختاره يعتمد على قوة محرك الدراجة الإلكترونية والقيود الحالية لوحدة التحكم.على سبيل المثال ، اختر 16A لأقل من 350 واط ، 25 أمبير لأقل من 500 واط ، 35 أمبير أقل من 800 واط ، 60 أمبير أقل من 1000 واط ، أعلى من 1200 واط ، اتصل بأخصائي الخدمة لدينا للحصول على اقتراحات ، واحد في الكل ، يجب أن يكون التيار المستمر أعلى من القيد الحالي في مراقب.
س: 2.oem وأوديإم متوفرة؟
ج: بالتأكيد ، OEM & ODM موضع ترحيب ويمكن تخصيص الشعار أيضًا.
س: 3.ما هي المنفذ المشترك والمنفذ المنفصل؟ماهو الفرق؟
ج: نحن نأخذ 13S48V16A BMS كمثال ، المنفذ المشترك 16A يعني أن كاثود الشحن وكاثود التفريغ متصلان في نفس نقطة النهاية (لدينا P-) ، كاثود الشحن وكاثود التفريغ مستخدمان في منفذ التوصيل المشترك ، وبالتالي فإن تيار الشحن تيار التفريغ هما نفس 16A.بينما يتم توصيل المنفذ المنفصل بشكل منفصل عن طريق كاثود الشحن (C-) وكاثود التفريغ (P-) ، لذلك يختلف تيار الشحن وتيار التفريغ ، تيار التفريغ 16A ، تيار الشحن 8A.
اتصل شخص: Mrs. Nancy Ouyang
الهاتف :: +86-15889650159
