تفاصيل المنتج:
|
الدقة: | ± 0.5٪ | النطاق الحالي: | 0-100 أمبير |
---|---|---|---|
مخرج البيانات: | USB | مخزن البيانات: | 1000 مجموعة |
الأبعاد: | 200mm*130mm*80mm | عرض: | شاشة LCD |
واجهة: | RS232 | رطوبة العملية: | ≤ 85٪ ر |
درجة حرارة العمل: | -20°C~60°C | إمدادات الطاقة: | AC220V / 50 هرتز |
اسم المنتج: | اختبار تصريف بطارية الليثيوم | الحماية: | الجهد الزائد/التيار الزائد/الدائرة القصيرة/قطبية عكسية |
القرار: | 1mV / 1mA | مجال الجهد الكهربائي: | 0-60 فولت |
الوزن: | 1.2 كجم |
3-32S 18A فرق التيار الكبير للسيارة الكهربائية بطارية الليثيوم
اختبار موازنة بطارية الليثيوم
موازنة بطارية الليثيوم للسيارات الكهربائية
هذه المعدات هي توازن استهلاك الطاقة ((التوازن السلبي) ، والتي هي لتحقيق التوازن
طريقة تفريغ الخلايا الواحدة.بسبب الاختلافات في خلايا البطارية،
يرتفع بسرعة مختلفة خلال عملية الشحن المتسلسل.الخلايا ذات الجهد العالي
تم شحنها أولاً، مما يؤدي إلى حماية نظام BMS من الإفراط في الجهد
لا يمكن شحن الخلايا ذات الجهد المنخفض بالكامل.
مع الجهد المنخفض يتم تفريغها أولا.الدائرة المفرغة تسبب الفرق في الجهد
تصبح أكبر وأكبر، مما يسبب انخفاض سعة بطارية البطارية، مما يؤدي إلى
في انخفاض حاد في نطاق الركوب.لذلك من الضروري إصلاح الجهد
الفرق في مجموعة البطارية لاستعادة الحد الأقصى للقدرة الحالية.تضمن
أداء وعمر بطارية الليثيوم.
النموذج: PSN-24S18A / HY-32S18A
قناة أو سلسلة: 24 / 32.
مدخل التيار المتردد: 100 ′′240 فولت ± 15% 50/60 هرتز
التطبيق: NCM، LMO، LFP.
الجهد العامل: 1 4.3 فولت. عندما يكون جهد الخلية يساوي أو أعلى من 4.9 فولت، فإنه سوف يعرض 4.9 فولت
شريط حالة الشحن والتفريغ سيعرض "مطفىء
البند
|
البيانات
|
|||
1
|
اسم الجهاز
|
موازنة الجهد في البطارية
|
||
2
|
التطبيق
|
بطارية الليثيوم ((NCM/LFP/LTO)
|
||
3
|
الوظيفة
|
ميزان الجهد
|
||
4
|
الجهد العامل
|
2-136 فولت
|
||
5
|
تيار العمل
|
0.1-18A قابلة للتعديل
|
||
6
|
الحجم
|
440*233*320 مم
|
||
7
|
الوزن
|
12 كيلوغرام
|
||
8
|
قائمة التعبئة
|
× 1 مكافئ، × 1 كابل طاقة التيار المتردد، × 1 مجموعة من كابلات الموازنة
|
حسب بطاريتك الحقيقية، حدد القيمة الصحيحة التي تحتاجها أولاً حدد بطارية السلسلة الأولى
ثم إذهب على الآخرين
اتصل شخص: Mrs. Nancy Ouyang
الهاتف :: +86-15889650159