|
تفاصيل المنتج:
|
| الكلمات الدالة: | أنظمة إدارة البطارية | المواد الأساسية: | FR-4 |
|---|---|---|---|
| تشطيبات السطح: | HASL | عدد الطبقات: | 1-2-4-6 طبقات |
| تواصل: | رقم | بيع الوحدات: | عنصر واحد |
| حجم العبوة الواحدة: | 13X8X9 سم | الوزن الإجمالي الفردي: | 0.200 كجم |
| تسليط الضوء: | نظام إدارة البطارية 10S 35A,نظام إدارة البطارية 10S 35A ليثيوم أيون,أنظمة إدارة البطارية 10S 35A |
||
36V BMS 10S 35A نظام إدارة البطارية ليثيوم أيون للسكوتر الإلكتروني
بطارية ليثيوم أيون BMS وصف:
كيفية توصيل BMS بحزمة البطارية؟
1 ابدأ من السلك B إلى السالب السالب للبطارية (يجب لحام السلك B بسلك قصير أولاً) ، ثم قم بتوصيل الكبل المسطح (يجب إزالة الكبل المسطح من اللوحة قبل توصيل الكبل المسطح ).
2 ابدأ الأسلاك من B0 ، وقم بتوصيل B0 بالسالب الإجمالي للبطارية (هذه السلسلة ليست رقم 1) ، وقم بتوصيل الكبل B1 بجوار B0 إلى الموجب من السلسلة 1 ، وقم بتوصيل الكبل الثالث B2 بموجبه من السلسلة 2. يتم توصيل الكبل الرابع B3 بالقطب الموجب لبطارية AA ------ وهكذا.
3 بعد توصيل الكابلات ، قم بقياس الجهد بين كل كبلين متجاورين من الموصل.يجب أن يكون جهد بطارية الليثيوم أيون أقل من 4.2 فولت ، ويجب أن يكون جهد بطارية فوسفات الليثيوم والحديد أقل من 3.5 فولت.
4 قم بتوصيل الطرف السالب للشاحن والطرف السالب للحمل بـ C-.يجب لحام السلك السالب B والسلك السالب C بسلك سميك.لا علاقة لطريقة الأسلاك باللون ، بل بالترتيب الصحيح فقط.
5 ثم قم بقياس ما إذا كان إجمالي جهد البطارية مساويًا لجهد خرج لوحة الحماية ، إذا كان متساويًا ، فهذا يعني أن BMS يعمل بشكل طبيعي.
بطارية ليثيوم أيون BMS معامل:
| رقم الموديل | PN-3635D | تشطيبات السطح | HASL |
| المواد الأساسية | FR-4 | اسم المنتج | أنظمة إدارة البطارية |
| سماكة النحاس | 1/2 أوقية 1 أوقية 2 أوقية 3 أوقية | طلب | حزم البطارية |
| سماكة مجلس | 1.2 ملم | إستعمال | حزم بطارية الليثيوم |
| دقيقة.حجم الحفرة | 0.1 مم | موك | 1 قطعة |
| دقيقة.عرض الخط | 0.065 مم | عدد الطبقات | 1-2-4-6 طبقات |
| دقيقة.تباعد الأسطر | 0.065 مم | الاتصالات | رقم |
التعليمات:
س: 1.ما هي BMS الحالية التي يجب علي اختيارها؟
ج: خذ 10S36V كمثال: ما هو BMS الحالي الذي تختاره يعتمد على قوة محرك الدراجة الإلكترونية والقيود الحالية لوحدة التحكم.على سبيل المثال ، اختر 16A لأقل من 350 واط ، 25 أمبير لأقل من 500 واط ، 35 أمبير أقل من 800 واط ، 60 أمبير لأقل من 1000 واط ، أعلى من 1200 واط ، اتصل بأخصائي الخدمة لدينا للحصول على اقتراحات ، واحد في الكل ، يجب أن يكون التيار المستمر أعلى من القيد الحالي في مراقب.
س: 2.ما إذا كانت BMS الخاصة بي تالفة؟
ج: إذا كنت تريد الحكم على ما إذا كان BMS تالفًا ، فالرجاء اتخاذ الخطوات التالية ، لاختبار ما إذا كان جهد كل خلية هو نفسه مع الفولتميتر.إذا كان فرق جهد الخلية أعلى من 1.0 فولت ، فسيتم عرض الخطأ الذي لا يمكن تشغيله بعيدًا ، ولا يوجد مصدر طاقة في نطاق البدء ، ووقت شحن قصير ، وكل هذه المشكلات تحدث تقريبًا بسبب خلايا البطارية ، إذا تم عرض BMS التالفة على أنها بلا شحن ، لا يوجد تفريغ ، لا يوجد تفريغ بينما البطارية بها جهد.
س: 3.لماذا تختار Passional؟
1) فريق مبيعات محترف يقدم خدمة استشارية وحلول بطاريات أكثر تنافسية.
2) منتجات البطاريات واسعة النطاق لتلبية متطلبات العملاء المختلفة.
3) استجابة سريعة ، سيتم الرد على كل استفسار في غضون 24 ساعة.
4) خدمة جيدة بعد البيع ، ضمان المنتج الطويل ودعم التقنية المستمر.
5) مع 10 سنوات من الخبرة في تصنيع بطاريات الليثيوم.
اتصل شخص: Mrs. Nancy Ouyang
الهاتف :: +86-15889650159
